Uncategorised
הסדרי נגישות
אתר שביל ישראל לאופניים, שהינו אתר ופרויקט ללא מטרות רווח , נוקטת את מירב המאמצים ומשקיעה משאבים רבים על מנת לספק לכל לקוחותיה שירות שוויוני, מכובד, נגיש ומקצועי. בהתאם לחוק שוויון זכויות לאנשים עם מוגבלויות תשנ"ח-1998 ולתקנות שהותקנו מכוחו, מושקעים מאמצים ומשאבים רבים בביצוע התאמות הנגישות הנדרשות שיביאו לכך שאדם בעל מוגבלות יוכל לקבל את השירותים הניתנים לכלל הלקוחות, באופן עצמאי ושוויוני.
מידע על נגישות האתר
מעודכן ליום 11/02/2026
אנחנו ב שביל ישראל לאופניים תמיד שואפים לספק לקהל הרחב הגולש באתר תוכן נגיש ככל שניתן, ללא כל קשר לטכנולוגיה בה נבנה האתר. אנחנו פועלים לעדכן ולהטמיע את כללי הנגישות ככל שניתן, בהתאם לעקרונות תקן הנגישות. האתר מותאם לדרישות הנגישות לרמה 2 (AA) של התקן W.C.A.G 2. הנגישות באתר מותאמת לדפדפנים המובילים.
האתר מונגש באמצעות חברת UA USER ACCESSIBILITY ותומך בטכנולוגיות המסייעות המובילות בתחום.
תפריט הנגישות מציע מגוון של אפשרויות. כדי ללמוד עוד אל אופן השימוש לחצו על F1 במקלדת והוראות השימוש של התוסף תופענה.
בשל תנאים שאינם בשליטתנו, ייתכנו מקרים בהם לא נהיה מסוגלים לספק את המידע בצורה נגישה, לרבות משום שחלקים מסוימים באתרים טרם הונגשו. אנו נעקוב אחר מקרים אלו על מנת שנוכל לספק את הפתרון הטכנולוגי המתאים.
מסירת מידע בפורמט נגיש: בהתאם לצורך אנו מעמידים עבור לקוחותינו אפשרות לקבלת מידע בפורמטים נגישים. מסירת המידע הינה ללא עלות ומיועדת עבור אנשים עם מוגבלות בהתאם לצרכיהם הספציפיים ככל האפשר. לפניות ומידע בנושא נגישות ניתן ליצור קשר עם רכז/ת הנגישות של החברה שפרטיה מופיעים בהמשך ההצהרה.
יש לציין כי אנו ממשיכים באופן תדיר במאמץ לשפר את נגישות האתר כחלק ממחויבותנו לאפשר לכלל האוכלוסייה, כולל אנשים עם מוגבלויות, לגלוש בו בצורה הנגישה ביותר. במידה שנתקלת בבעיה או תקלה כלשהי בנושא הנגישות, נשמח להתעדכן בכך ואת/ה מוזמנים לפנות בנושא לרכז/ת הנגישות שפרטיו/ה בהמשך ההצהרה, ואנו נעשה כל מאמץ למצוא פתרון מתאים ולטפל בפנייה בהקדם האפשרי. כדי שנוכל לטפל בבעיה בדרך הטובה ביותר, אנחנו ממליצים מאוד לצרף פרטים מלאים ככל האפשר:
- תיאור הבעיה
- מהי הפעולה שניסיתם לבצע?
- באיזה דף גלשתם?
- סוג וגרסה של הדפדפן
- מערכת הפעלה
- סוג הטכנולוגיה המסייעת (במידה והשתמשתם)
החברה אינה מקבלת קהל במשרדיה. לתיאום פגישה נגישה ניתן לפנות ל:
פרטי רכז/ת נגישות:
שם רכז/ת הנגישות: הלל זוסמן – מנהל אתר שביל ישראל לאופניים
טלפון: 0523475606
מייל: hillel@sussman.co.il
הודעות SMS : 0523475606
לכל צורך ו/או מידע נוסף, אנא פנו לאיש הקשר או רכז הנגישות לפי פרטי ההתקשרות המפורטים לעיל או לנציג במקום.
Updated as of 07/02/2023
Israel bike trail a none profit organization makes the utmost in its ability and invests many resources in order to provide all its clients with an equal, dignified, accessible and professional service. In accordance with the Law of Equal Rights for People with Disabilities 1998 and the regulations established thereupon, many efforts and resources are invested in making the necessary accessibility adjustments that will result in a person with a disability being able to receive the services provided to all clients, independently and equally.
Information concerning the Website’s accessibility
We at Israel Bike Trail always strive to provide the general public browsing the Website with accessible content as much as possible, regardless of the technology on which the Website was built. We work to update and implement the accessibility rules as much as possible, in accordance with the principles of the accessibility standard. The Website is adapted to the accessibility requirements for level 2 (AA) of the W.C.A.G 2 standard. The Website's accessibility is adapted to the leading browsers.
The Website has been made accessible by UA - USER ACCESSIBILITY Ltd. and supports the leading assistive technologies in the field.
The accessibility menu offers a variety of options. To learn more about how to use it, pleas press F1 on the keyboard and the instructions for using the accessibility plugin will appear.
Due to conditions beyond our control, there may be cases where we will not be able to provide the information in an accessible manner, inter alia because certain parts of the Website have not been made accessible yet. We will follow up on these cases so that we may be able to provide the appropriate technological solution.
Providing information in an accessible format: depending on the need, we make it possible for our client’s to receive information in accessible formats. The provision of the information is free of charge and intended for people with disabilities according to their specific needs as much as possible. For inquiries and information on accessibility, you can contact the company's accessibility coordinator whose details appear later in the statement.
It should be noted that we continue steadily in an effort to improve the Website's accessibility as part of our commitment to allow the entire population, including people with disabilities, to browse it in the most accessible way. If you encounter any problem or malfunction regarding accessibility, we will be happy to inform you about it and you are invited to contact the accessibility coordinator whose details are further on in the statement, and we will make every effort to find a suitable solution and handle the request as soon as possible. In order for us to be able to handle the problem in the best way, we highly recommend attaching as many details as possible:
1. Description of the problem
2. What is the action you tried to perform?
3. Which page did you browse?
4. Type and version of the browser
5. Operating system
6. The type of the relevant assistive technology (if you used any)
The company does not receive audiences in its offices. To schedule an accessible meeting, you can contact:
The Accessibility Coordinator of the Company is:
Name: Hillel Sussman
Email: hillel@sussman.co.il
Phone:0523475606
SMS: 0523475606
In case of any further need whatsoever, please contact the accessibility coordinator according to the details specified above or the service representatives at the reception to get any necessary assistance.
You asked:
Can I ride the trail from south to north? Is it Ridable in that direction ?
Can Children ride the trail?
Where can I find navigation files \ GPS recordings?
Are the riding trails in the North already marked?
Is it necessary to regulate with IDF the entrance and/or passing firing zones?
What kind of bicycle are best for the trail ?
Is the Israeli riding trail also the Israeli walking trail?
What kind of bicycle are best for the trail ?
Which season is most adequate for riding the trail?
Can I ride the trail from south to north? Is it Ridable in that direction ?
Israel Bike trail is planned for riding, in general direction, north to south. There is a big difference riding uphill where the trail was designed for downhill and vice versa. The average rider who will ride the opposite direction could find himself facing a risky downhill slope or unridable, steep, uphill beyond his capability.
We've done the best we can to get a safe trail. We took care of steep and slippery slopes and posted signs along the trail. Now it is all upto the rider's responsibility and common sense.
We strongly reccomand not to stratch your capability to the limits at this harsh environment.
Can Children ride the trail ?
Anyone who has experience in moutain biking and capable of riding for 4-5 hours (about 40 Km) can ride any segment of the trail.
Where can I find navigation files \ GPS recordings?
GPS navigation files (KML, GPX) are available for download in every segment page:
Are the riding trails in the North already marked?
Is it possible to ride on trails in the Golan Heights or the Coastal Plains (Mishor Hahof?) Not yet. Up to date (October 2017), only the segments Sde-Boker - Ovda and Mizpe Ramon-Eilat are marked. Info regarding active and planned marked trails is available on our website- trail segments.
Is it necessary to regulate with IDF the entrance and/or passing firing zones?
Generally - no, except for the Neot Smadar-Shaharot segment. As a result of a great effort to assure safe riding, in collaboration with IDF, all the other segments pass at the edge of the firing zones.
Is the Israeli riding trail also the Israeli walking trail?
Only partially. There is no connection between the trails.
What kind of bicycle are best for the trail ?
It is extremly important to have the proper bike for the task and avoid riding it with unbranded bicycle. Why ?
Because riding the southern segments involves crossing verious types of terrain (gravel, rocks, sand...) and passing through hot and dry climate. The best bike setup for the trail is a full suspension, 29'' bike. 26'' are also great.
safely & pleasantly?
The Trail is properly marked, therefore only minimal navigating skills required. The maintenance of the trail is pretty good, therefore basic technical knowledge & a certain mountain riding experience will do (no rookie though). The trail is also designed in a friendly way for an equipped rider, so no special sportive skills are required. Each segment is designed for a 4 to 6 hours ride, its length is about 35 km.
Which season is most adequate for riding the trail?
It depends which segment you intend to ride. It is recommended to ride the Southern segments from October to the beginning of April. During the rest of the year the weather is too hot. When completed, all the other segments will be ridable during most of the year. Still, during the winter parts of the trails might be too muddy & slippery after the rain.
באתר השביל תשובות לשאלות רבות ששאלתם. לפניכם ריכוז השאלות הנפוצות ביותר והתשובות שענינו לגביהן.
האם יש בתכנון לסמן את השביל גם בכיוון הרכיבה ההפוך (מדרום לצפון) ? הוא רכיב מאוד גם ככה.
האם ילדים יכולים לרכב את השביל ?
האם יש קובץ ניווט למקטעי השביל ?
האם בצפון המקטעים כבר מסומנים ? האם אפשר לרכב בשביל ברמת הגולן? במישור החוף?
האם יש צורך לתאם עם הצבא כניסה או מעבר בשטחי אש ?
עם איזה סוג של אופנים אפשר או כדאי לרכב בשביל ?
האם שביל ישראל לאופניים הוא גם שביל ישראל הרגלי ?
מהם כישורי הרכיבה הנדרשים כדי לרכב את השביל (וגם לסיים אותו בכיף) ?
באילו עונות כדאי לרכב בשביל ?
האם יש בתכנון לסמן את השביל גם בכיוון הרכיבה ההפוך (מדרום לצפון) ? הוא רכיב מאוד גם ככה.
שביל ישראל לאופניים מתוכנן לרכיבה מצפון לדרום. בהיבט הבטיחותי, יש הבדל גדול בין רכיבה במורד או במעלה. רוכב לא מנוסה שהופך את כיוון הרכיבה עלול למצוא את עצמו בירידה שהיא מעבר ליכולתו.
ולמה?
מהבחינה הבטיחותית עשינו את המקסימום. המורדות הקשים הסדרנו, שילטנו ובדקנו. באשר למעלות - ניסינו למתן שיפועים עד כמה שניתן. כל היתר - אחריות אישית של הרוכב ושיקול דעתו. אנחנו מציעים שלא לקחת סיכונים ולא "לגרד את המעטפת".
מעבר לכך, השביל (כמו גם שבילים אחרים) הופכים יותר ויותר פופולריים ונגישים - משמע עמוסים יותר ברוכבים. משום כך, יש חשיבות בהסדרת כיוון תנועה מקובל כדי להימנע ממפגשים בעייתיים.
בקצרה, שביל ישראל לאופניים אינו משולט או מומלץ לרכיבה בכיוון ההפוך.
האם ילדים יכולים לרכב את השביל ?
השאלה מיהו (או מהו..) ילד? ילד בנפשו - התשובה היא כמובן. ילד בגיל - לא בטוח.
אם ננסה לנסח "חוק" נאמר שתנאי הסף יהיו אופני הרים (מותג ולא "אופני מדבקה") בעלי גלגלי 26" ונסיון ברכיבת שטח, למרחק של לפחות 25 ק"מ ברציפות.
ולמה?
הרכיבה בכל אחד ממקטעי השביל היא רכיבה בתנאי חום ויובש. בחורף החום מתחלף בקור. יש גם ימים נעימים אבל מספיקות עשר אצבעות כדי למנות אותם. מעבר לכך, מצע השביל כולל את כל הקשת - מדרכי עפר מהודקות דרך "דשדש" בנחלים וכלה בדרדרות קלות במורדות. רוכב שאינו מיומן ברכיבת שטח ושאינו מצויד באופניים בגודל ובייעוד הנכון - לוקח סיכון גדול של פציעה או תקלה.
כמובן שתמיד נשמע על גיבורים בני 3 שרכבו את המסלול עם קורקינט אבל אלו בעיקר סיפורי גבורה שלא כדאי לקחת החלטה על פיהם.
האם יש קובץ ניווט למקטעי השביל ?
ההקלטות של כל המקטעים נמצאים באתר וזמינים להורדה בשני הפורמטים המקובלים והשכיחים ביותר: GPX ו- KML.
ניתן להוריד את ההקלטות בעמוד המקטע ברלוונטי על ידי לחיצה על כפתור "קבצי GPS" שלצד מפת המקטע
המקטעים כולם, כולל מסלול רציף של כל המקטעים, נגישים גם כאן
האם בצפון המקטעים כבר מסומנים ? האם אפשר לרכב בשביל ברמת הגולן? במישור החוף?
עדיין לא. כרגע (אוקטובר 2017), המקטעים היחידים שמסומנים ופעילים הם המקטעים שבין שדה בוקר לעבדת וממצפה רמון עד לאילת.
תחת "מקטעי השביל" באתר תוכלו ללמוד על המקטעים הפעילים והמתוכננים.
האם יש צורך לתאם עם הצבא כניסה או מעבר בשטחי אש ?
באופן כללי - לא, למעט הקטע שבין נאות סמדר לשחרות. יתר מקטעי השביל עוברים בשולי שטחי אש. אגב, זוהי התוצאה של המאמץ הרב שהושקע בתיאום עם הצבא בדיוק כדי לאפשר לרוכבים לרכב בבטחה וללא תיאומים מוקדמים.
מומלץ לקרוא את המאמר בנושא שטחי האש שכתבנו - כאן
עם איזה סוג של אופנים אפשר או כדאי לרכב בשביל ?
במקטעים הדרומיים מיועד השביל לאופני הרים בלבד. כל סוג אחר של אופנים יהפוך את הרכיבה לקשה או בלתי אפשרית.
מהם כישורי הרכיבה הנדרשים כדי לרכב את השביל (וגם לסיים אותו בכיף) ?
שביל ישראל לאופניים משולט היטב (לא צריך כישורי ניווט), מתוחזק לא רע (נדרשים כישורי טכניים בסיסיים ונסיון כלשהו ברכיבת שטח) ומתוכנן באופן ידידותי לרוכב העמוס (ולכן לא חייבים כושר על).
כל מקטע מתוכנן כך שיתאים ליום רכיבה לא ארוך מדי (4-6 שעות רכיבה) ולכן אורכו נע, בדרך כלל, סביב ה- 35 ק"מ. כל אלו מגדירים את השביל כמתאים לכל רוכב בעל כישורי רכיבת שטח בסיסיים (אך לא טירון ירוק בתחום), כושר סביר ואחריות אישית.
מה עוד צריך כדי להתארגן לרכיבה, תוכלו לקרוא כאן




